塗料、油漆在（zài）我國的生產和消費數量巨大，帶來（lái）的揮發性有機物VOCs汙（wū）染成為PM2.5、臭氧汙（wū）染的主要來源。塗料、我國的油漆生產企業數量多，規模小，分布散，很多的企業（yè）的生產方式粗放，汙（wū）染控（kòng）製水平不高，無組織排放嚴重。
VOCs廢氣（qì）治理需要同時抓住生（shēng）產材料、工藝過程及末端（duān）治理三個部分。
活性炭吸附脫附-RCO催化氧化（huà）裝置
RCO催化氧化裝置案例（lì）：
佛山某塗料廠有一個油漆生（shēng）產車間，年生產能力60000噸。主要的工藝（yì）過程是物理混合，采用的（de）主要溶（róng）劑為二甲苯、丁醇以及其他固化劑等。
該塗料廠選擇活性炭（tàn）吸附脫附-催（cuī）化氧化處理裝置，設計風量為10萬m3/h，設計運行風量為3-4萬m3/h，並安裝有在線監測裝置。經過監測，排放濃度基本上能穩定在10ppm左右，第三方檢測的結果為NMHC<1mg/m3;顆粒物<1.5mg/m3，二甲（jiǎ）苯餘約0.1mg/m3。總體上（shàng）運行成本在50萬元/年左右;投（tóu）資在400萬元左右。
RCO催（cuī）化氧化裝置基本原理：
吸附濃縮-催化燃燒技（jì）術是（shì）將吸附和催化燃燒相結合的一種集成技術，將大風量、低濃度的有機廢氣經（jīng）過吸（xī）附/脫附過程轉換成小風量、高濃度的（de）有機廢氣（qì），然後（hòu）經過催化燃燒淨化。
RCO催化氧化裝置應用要點（diǎn）：
該（gāi）廢氣處理方法適合於（yú）大風量（liàng）、低濃（nóng）度或濃度不穩定的廢氣治理，適用的濃度範（fàn）圍低於1500mg/m3。
沸石轉輪濃縮-RCO催化（huà）氧化裝置
沸石轉輪（lún）濃縮案例：
某工業塗料廠（chǎng）位於佛山經濟（jì）技術（shù）開發區內，屬於大型塗料公司的分公司之一，主要的溶劑是二（èr）甲苯、乙酸乙酯等。其安裝的固定吸附脫附-催化氧化（huà）處置裝置設（shè）計（jì）風量為（wéi）10萬m3/h。
氣體經過過濾器進入轉輪濃縮區，吸附後經過排氣筒排放（fàng）。吸附裝置達到（dào）飽和時采用熱（rè）空氣脫附。脫附後的廢氣（qì）風量（liàng）為（wéi）1萬m3/h，進入催化氧化（huà）裝（zhuāng）置（zhì），在（zài）350度下處理（lǐ）後，匯入排（pái）氣（qì）筒排放（fàng）。
催化氧化的結果顯示進口濃度(NMHC)在300mg/m3左右，出口濃度(NMHC)約在20mg/m3左右。
沸石轉輪濃縮基本原理：
沸石轉輪濃縮-催化氧化裝置，包括了沸石轉輪濃縮裝置和催化氧（yǎng）化裝置。在沸石轉輪濃縮裝置中，VOCs氣體進入吸附區被吸附，成為淨化氣體排放。當吸（xī）附區接近飽和（hé）時，旋轉至脫附再生區釋放VOCs濃（nóng）縮氣體，並送至催化氧（yǎng）化爐燃燒分解。經（jīng）脫（tuō）附再生處理後的轉輪（lún）再旋轉至冷卻區降溫後，繼續進行吸附（fù）處理。
沸（fèi）石轉輪濃縮應（yīng）用要（yào）點：
轉輪吸附區的設計麵風（fēng）速不應小於3m/s，轉輪厚度不宜小於400mm。蓄熱燃燒裝置應設置保溫，保證爐體（tǐ）外表麵溫（wēn）度須小於60℃。如果進口VOCs濃度高於1.5g/m3，則需要考慮後續處理技術，以確保達標。
RTO蓄熱式熱氧化處置裝置
RTO蓄熱式（shì）熱氧化處置案例：
廣東某塗料廠占地麵積達（dá）8萬平方米，年生產（chǎn）能力（lì）5000萬升。該塗料廠年工作日350天（tiān），每天24小時，四班三運轉工作製。生產工藝主要是固定（dìng）釜操作，幾乎沒有移動缸操作工藝，主要的溶劑（jì）為二甲苯（běn）。
該塗料廠將（jiāng）所有的廢氣都收集起（qǐ）來經過除塵器後接入到RTO處理裝置。設計處理風量約為1萬m3/h，出口能夠達（dá）到排放標準的要求。投入成本約1000萬元，運行成本約為（wéi）50-100萬元之間(取決於連（lián）續運轉的時間)。
RTO蓄熱（rè）式熱氧化處置基本原理：
蓄熱式熱氧化爐(RTO)的（de）特點是（shì）換熱器采用陶瓷蓄（xù）熱床（chuáng），氧化分解後氣體將自身攜（xié）帶大量熱量傳遞（dì）並（bìng）儲蓄在蓄熱床中，然後讓進入氧化器的氣體從蓄熱床中（zhōng）獲得（dé）換取熱量。
RTO蓄熱式熱氧化處置適（shì）用範圍：
原則上適（shì）用於全天連續運轉的生產企業，進口濃度在1.5g/m3以上。如果非全天連續運轉，需要考（kǎo）慮在非運（yùn）轉期的保溫措施（shī），否則會帶來較高的運行成本。
RTO蓄熱式熱氧化處置應用要點：
RTO目前有兩床式、三床式和旋轉式等多種形式。因為采用兩床RTO，在蓄熱床換向時會出現汙（wū）染物未經有效處理直接排放的現象。因此建議至少有三個蓄熱床（chuáng），其中一個（gè）用（yòng）於預熱進氣，另一個用於蓄熱降溫排氣，還有一個用於（yú）吹掃循環（huán），吹掃循環可避免蓄熱床換向時產生衝擊排（pái）放。
